2022年8月31日，我国第一长的沿海公路228国道“乐清乐成至黄华段”举行了通车仪式。这也标志着经过36个月的紧张建设，这条联通乐清湾广袤山海的滨海大道全段正式通车并投入运营。通车路段工程主线采用双向六车道一级公路标准，新建段车速为80公里每小时，改建段车速为60公里每小时，采用PPP+EPC模式建设，这既是一条“惠民、便捷”的城市快速路，也是一条“智慧、品质”的高等级公路，通车后将成为乐清南北向的交通要道，将极大地带动区域社会经济发展。

公司很荣幸参与了本项目全段的施工图勘察设计，并主体负责了项目专项科研攻关工作，项目组严格按照行业规范标准执行业主要求，提供专业化工程技术服务，获得了政府业主和总承包商的高度肯定。

本项目采用PPP+EPC模式建设，其中存在旧路利用改造段和新建段，为“半市政化”的一级公路，建设标准高，项目难点多，技术特色明显。本项目最大的难点在于软土地基深厚，上层主要为淤泥及淤泥质软土，厚度在20～50m之间，下层大部分为海积相黏土和粉质黏土互层，间夹粉细砂。

为确保本项目建设进度、质量、安全、经济和环保，公司项目组在精心勘察设计的同时，还提供了全线BIM建模与应用咨询服务、“智慧工地”建设咨询服务，并开展了《软土地区公路“建管养一体化”关键技术研究与应用》等多项科研，努力打造“智慧公路”和“品质工程”。

本项目BIM建模范围包括全线桥梁主体及附属设施、道路主体及附属等，通过将BIM技术与施工进度计划相链接，将空间信息与时间信息整合在一个可视的4D（3D+Time）模型中，动态模拟演示控制施工过程；运用BIM技术实现工程量快速提取和精确统计计算分析，精细化控制把握项目部各材料用量和总建造成本；以及三维技术交底、辅助图纸核查、漫游视频等；基于WebGL技术，开发了BIM应用云管理系统，实现了BIM模型轻量化展示、GIS结合，切实做到了项目质量、进度、安全、档案等方面的有效管控。

公司项目组为本项目提供了基于BIM的“智慧工地”建设咨询服务，在施工现场收集人员、安全、环境、材料等关键业务数据，深入发现原来忽视或不好管理的细节，依托IoT物联网、互联网、大数据、云计算及区块链等新兴技术，建立了云端大数据管理平台，形成“端+云+大数据”业务体系和新型管理模式，建立了“智慧工地综合管理平台”，打通从一线操作与远程监管的数据链条，实现了高等级公路智慧建设管理。

基于本项目深厚软基等工程特难点，公司项目组还开展了《软土地区公路“建管养一体化”关键技术研究与应用》，重点开展了水泥搅拌桩可视化施工监控设备研究、基于BIM技术的水泥搅拌桩可视化施工监控信息系统研发与应用、沉降量智能监测信息系统研发与应用等专项科研攻关。通过对水泥搅拌桩施工过程的动态化、可视化管理，结合数据库及三维软件二次开发技术，对沉降数据的管理、查询、统计及实时、动态演示，为公路施工控制、方案调整和优化提供依据，更好地指导工程的顺利施工，实现了良好的社会经济效益。

公司始终致力于工程技术创新，不断深耕科技研发，创新工程服务成果，积极关注行业热点，汲取智慧力量，推动产业转型升级与行业高质量发展，希望企业的科技创新成果能够服务越来越多的工程建设项目，真正提高工程管理效率，助力工程经济发展。