2022年8月31日,我国第一长的沿海公路228国道“乐清乐成至黄华段”举行了通车仪式。这也标志着经过36个月的紧张建设,这条联通乐清湾广袤山海的滨海大道全段正式通车并投入运营。通车路段工程主线采用双向六车道一级公路标准,新建段车速为80公里每小时,改建段车速为60公里每小时,采用PPP+EPC模式建设,这既是一条“惠民、便捷”的城市快速路,也是一条“智慧、品质”的高等级公路,通车后将成为乐清南北向的交通要道,将极大地带动区域社会经济发展。
公司很荣幸参与了本项目全段的施工图勘察设计,并主体负责了项目专项科研攻关工作,项目组严格按照行业规范标准执行业主要求,提供专业化工程技术服务,获得了政府业主和总承包商的高度肯定。
本项目采用PPP+EPC模式建设,其中存在旧路利用改造段和新建段,为“半市政化”的一级公路,建设标准高,项目难点多,技术特色明显。本项目最大的难点在于软土地基深厚,上层主要为淤泥及淤泥质软土,厚度在20~50m之间,下层大部分为海积相黏土和粉质黏土互层,间夹粉细砂。
为确保本项目建设进度、质量、安全、经济和环保,公司项目组在精心勘察设计的同时,还提供了全线BIM建模与应用咨询服务、“智慧工地”建设咨询服务,并开展了《软土地区公路“建管养一体化”关键技术研究与应用》等多项科研,努力打造“智慧公路”和“品质工程”。
本项目BIM建模范围包括全线桥梁主体及附属设施、道路主体及附属等,通过将BIM技术与施工进度计划相链接,将空间信息与时间信息整合在一个可视的4D(3D+Time)模型中,动态模拟演示控制施工过程;运用BIM技术实现工程量快速提取和精确统计计算分析,精细化控制把握项目部各材料用量和总建造成本;以及三维技术交底、辅助图纸核查、漫游视频等;基于WebGL技术,开发了BIM应用云管理系统,实现了BIM模型轻量化展示、GIS结合,切实做到了项目质量、进度、安全、档案等方面的有效管控。
公司项目组为本项目提供了基于BIM的“智慧工地”建设咨询服务,在施工现场收集人员、安全、环境、材料等关键业务数据,深入发现原来忽视或不好管理的细节,依托IoT物联网、互联网、大数据、云计算及区块链等新兴技术,建立了云端大数据管理平台,形成“端+云+大数据”业务体系和新型管理模式,建立了“智慧工地综合管理平台”,打通从一线操作与远程监管的数据链条,实现了高等级公路智慧建设管理。
基于本项目深厚软基等工程特难点,公司项目组还开展了《软土地区公路“建管养一体化”关键技术研究与应用》,重点开展了水泥搅拌桩可视化施工监控设备研究、基于BIM技术的水泥搅拌桩可视化施工监控信息系统研发与应用、沉降量智能监测信息系统研发与应用等专项科研攻关。通过对水泥搅拌桩施工过程的动态化、可视化管理,结合数据库及三维软件二次开发技术,对沉降数据的管理、查询、统计及实时、动态演示,为公路施工控制、方案调整和优化提供依据,更好地指导工程的顺利施工,实现了良好的社会经济效益。
公司始终致力于工程技术创新,不断深耕科技研发,创新工程服务成果,积极关注行业热点,汲取智慧力量,推动产业转型升级与行业高质量发展,希望企业的科技创新成果能够服务越来越多的工程建设项目,真正提高工程管理效率,助力工程经济发展。